Cómo medir el tamaño del labio exterior/barril interior.

Un error común al medir el tamaño del labio/cilindro interior es que muchas personas miden de borde a borde en lugar de talón a talón. Esto es incorrecto. Asegúrese de comenzar desde el área del talón del neumático hacia el otro talón.

Para hacerlo correctamente, asegúrese de ir desde el inicio del talón hasta el otro lado. El ejemplo a continuación corresponde a una rueda de 9.0". Dado que el diámetro es de 18", la rueda total mide 18 x 9.0".

Ahora veamos el labio exterior. Nuevamente, comience desde el borde del labio y deténgase donde se asienta la silicona. La medida a continuación es de 6,35 cm, por lo que este labio exterior mide 45,7 x 6,35 cm.

Para medir el cuerpo interior, se aplica el mismo principio. Vaya desde la silicona hasta el lado interior del cuerpo de la cuenta. El ejemplo a continuación muestra 6,5", por lo que este es un cuerpo interior de 18 x 6,5".

Otro error común es medir desde el interior de la rueda, como se muestra a continuación. Esto también es incorrecto, ya que no siempre se obtendrá una medida precisa.

No obtendrá una medición precisa si el neumático aún está en la rueda. Por lo tanto, asegúrese de que su llantera local lo desmonte antes de medir.
Algunas ruedas, como las Work Equip 05, Rezax, etc., se montan en sándwich, así que recuerde tener en cuenta el grosor de 1,27 cm entre el borde exterior y el cañón interior. Además, algunas ruedas, como las SSR, vienen en incrementos de 0,63 cm, por lo que la distancia entre el borde exterior y el cañón interior sería de aproximadamente 7,9 cm, en lugar de 7,62 cm o 6,35 cm. ¡Asegúrese de medir con precisión!

Si aún no está seguro o tiene problemas, podemos realizar estas mediciones por usted si nos trae las ruedas (a través de citas sin cita previa o si nos las envía).